KTR梅花联轴器主要有两种类型，一种是传统的直爪型的，另一种是曲面（内凹）爪型的零间隙联轴器。传统的直爪型梅花联轴器不适合用在精度很高的伺服传动应用中。KTR零间隙爪型梅花联轴器是在直爪型的基础上演变而来的，但不同的是其设计能适合伺服系统的应用，常用于联接伺服电机、步进电机和滚珠丝杆。曲面是为了减少弹性梅花间隔体的变形和限制高速运转时向心力对它的影响。零间隙爪型联轴器由两个金属轴套（...
ROTEX联轴器在不同的应用中有不同的安装方式，因此有不同的轴套型式以供选择。这些型式的主要区别在于它们是利用键还是利用摩擦力来传递力矩的。1.0型 带键槽和定位螺丝键连接的传动。允许的传动力矩取决于键槽的表面许用压力。要求正反转无齿隙传动的场合则不适合。1.1型 无键槽有定位螺丝通过轴与轴套间的受压或粘接来连接的动力传动（无防爆要求）1.3型 花键孔轴套（见第28页）4.2型 带胀...
KTR ROTEXR联轴器是根据DIN740 part 2标准进行选型的。根据设备在任何工况下的负载都不应超过联轴器许用载荷的原则来选择联轴器的规格。为此，实际载荷应与联轴器的许用载荷相比较。To/T.-.m是对应弹性体的扭矩，轴和轴套的连接由客户校核。1.无交变扭矩的传动例如，离心泵、风机、螺杆压缩机等联轴器选型时应考虑额定扭矩TkN和**扭矩TKmax o1.1额定扭矩载荷P(k...
KTR鼓形齿联轴器又称KTR轮胎式联轴器,利用部分轮胎状弹性元件,通过螺栓与轴套以实现两轴联接.该联轴器具有良好的弹性和阻尼减振特性,能补偿两轴相对位移. KTR鼓形齿联轴器是利用部分轮胎状弹性元件，通过螺栓与轴套以实现两轴联接。该联轴器具有良好的弹性和阻尼减振特性，能补偿两轴相对位移，结构简单，噪音小，不用润滑，可净化工作环境， 大特点是装拆和维护方便，主机轴线一次性对中后， ...
KTR磁力联轴器又称磁性联轴器，它是一款新式非接触式联轴器，结构是由内外2个磁体组成，中间由隔离罩将2个磁体分开，内磁体与被传动件相连，外磁体与动力件相连。KTR的磁力传动联轴器除了具有弹性联轴器缓冲吸振的功能外，其**的特点在于它打破传统联轴器的结构形式，采用全新的磁耦合原理，实现主动轴与从动轴之间不通过直接接触便能进行力与力矩的传递，并可将动密封化为静密封，实现零泄漏。因此它广...
德国KTR专业研制和生产各类机械联轴器，以可靠和先进的动力传递技术闻名于世。为方便中国客户使用要求，我们在上海设有很大的仓库，可满足您快速交货的要求，KTR产品设计合理、质量优越的KTR产品能显著改善传动系统的工作性能，延长设备工作寿命。不断提高产品质量和服务质量始终是我们追求的目标。我们利用有限元分析软件计算部件的刚度系数，为整个传动系统进行扭向振分析，在研发中心的测试台上对产...
